양광

Wuling Yangguang은 SAIC-GM-Wuling 브랜드의 자동차입니다.

우링 양광(Wuling Yangguang)은 독특하고 현대적인 디자인과 선명한 헤드라이트를 특징으로 이전 미니밴의 모습을 바꾸었습니다. 차량 전면에는 새롭게 디자인된 다이내믹 프론트 범퍼와 공기 흐름 안정 장치를 특별히 장착해 고속 주행 안정성을 효과적으로 향상시켰습니다. '양광'의 실내 공간은 편안함과 미적 측면에서 대폭 업그레이드됐다.

2024년 1월 31일, Wuling Automobile은 차세대 신에너지 상용차인 Wuling Yangguang을 공식적으로 공개했습니다. 신형 차량은 데뷔 당시 Wuling Red No.1 배터리를 장착했으며, 완전히 새로운 독창적인 신에너지 플랫폼을 기반으로 구축된 Wuling 최초의 신에너지 상용차입니다. 2월 19일, Wuling의 신에너지 상용차인 Wuling Yangguang이 공식적으로 사전 판매를 시작했습니다. 3월 11일, Wuling Automobile은 차세대 초대형 ​​우주 신에너지 상용차인 Wuling Yangguang의 공식 출시를 발표했습니다.

2024년 5월 27일 Wuling Yangguang의 승용차 버전이 공식 출시되어 실용적인 230km 버전과 편안한 300km 버전의 두 가지 버전이 출시되었습니다.

2025년 7월 28일, Wuling Yanguang 제품군의 총 판매량이 87,378대에 도달하여 15개월 연속 신에너지 경승용차 시장 1위를 유지한 것으로 보고되었습니다.

Wuling의 신에너지 상용차의 첫 번째 모델인 Wuling Yanguang에는 "Wuling Red No.1 배터리"가 장착되어 있습니다. 새로운 차량은 주행 거리가 230km와 300km인 두 가지 버전으로 제공되며 총 세 가지 구성 옵션을 제공합니다. 6.5m²의 넓은 화물칸과 운전자급 캐빈을 갖추고 있습니다.  

Wuling Yangguang 차량의 전체 치수는 4985*1800*1975mm이고 휠베이스는 3050mm입니다. 측면 슬라이딩 도어와 쌍을 이루는 270° 초대형 4-6 분할 테일게이트가 특징입니다. 객실 측면에서는 우링양광(Wuling Yangguang)의 운전석과 조수석에 4방향 조절이 가능한 친환경 압력완화 기술 패브릭 시트가 적용됐다. 도어 패널, 계기판 및 기타 영역의 컷아웃 디자인을 통해 Wuling Yangguang은 차량 내부에 총 7개의 저장 공간을 갖추고 있습니다.

안전 측면에서 Wuling Yangguang의 전체 라인업에는 ABS+EBD 및 EPS 전기 파워 스티어링 시스템이 표준으로 제공되어 차량 동적 제어 및 주행 안전성이 향상됩니다. 또한 Wuling Yangguang은 고강도 케이지형 본체를 기반으로 제작되어 배터리 안전을 위한 포괄적인 보호 기능을 제공합니다. 프레임의 83%가 고강도 강철로 구성되어 있으며, 지붕은 최대 6.8톤의 압력을 견딜 수 있습니다. 또한 측면 충격 배터리 에너지 흡수 구역이 있으며, 수직 및 수평 구조를 활용하여 실내 및 배터리 안전을 보호합니다. 충돌 방지 빔은 61% 고강도 강철로 구성되어 크럼플 에너지 흡수 효과를 효과적으로 향상시킵니다.  

Wuling Automobile의 심층적인 연구 개발을 기반으로 하는 Wuling Hong 1 배터리는 액체 냉각 기술을 활용하고 MUST 초박형 구조 기술을 혁신적으로 채택하며 Wendeng 초내구성 배터리 셀 기술을 탑재하고 있습니다. 다양한 혁신적인 배터리 기술 덕분에 Wuling Yangguang은 더 효율적인 에너지 보충, 더 긴 배터리 수명 및 더 낮은 유지 관리 비용을 제공합니다. 상온에서는 30%에서 80%까지 충전하는데 30분밖에 걸리지 않습니다.

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